Slowenien ist das Land, das man im Urlaubs-Gespräch erwähnt und von dem jeder sagt „oh ja, da soll es schön sein" – aber kaum jemand war tatsächlich schon dort. Wir haben das mit einem Roadtrip im Spätsommer geschlossen: 7 Tage, ein Mietwagen, knapp 900 Kilometer, drei völlig verschiedene Landschaften.
Dieser Bericht ist kein perfekter Reiseführer mit Wasserfall-Zählungen, sondern eine ehrliche Zusammenfassung: Was hat sich gelohnt, was hätten wir anders gemacht, und was kostet Slowenien wirklich.
Die Route: drei Welten in einer Woche
- Tag 1–2: Anreise + Ljubljana (Stadt, Kulinarik)
- Tag 3–4: Bled & Bohinj (Alpen, See, Wandern)
- Tag 5: Triglav-Nationalpark & Vršič-Pass (Berge)
- Tag 6: Postojna-Höhle & Predjama (Kultur, Rückreise Richtung Küste)
- Tag 7: Piran an der Adria + Heimreise
Tag 1–2: Ljubljana – die unterschätzte Hauptstadt
Ljubljana ist anders als jede Hauptstadt, die man sonst so kennt: ruhig, grün, mit einer kompakten Altstadt, die man komplett zu Fuß schafft. Der zentrale Punkt ist die Dreifachbrücke am Fluss Ljubljanica. Abends sitzt man an den Ufern auf den berühmten bunten Liegestühlen, das Studenten-Café-Trio Špajza, Julija und Gostilna na Gradu ist einen Besuch wert.
Preisniveau: Ein Mittagessen in der Altstadt kostet 12–16 €, einen Kaffee bekommt man für 2 €. Ljubljana ist merklich günstiger als Wien oder München.
Tag 3–4: Bled und Bohinj – zwei Seen, zwei Charaktere
Der Bleder See ist genau das Postkartenmotiv, das man erwartet: Kirche auf der Insel, Boote, das Schloss auf dem Felsen. Es dauert ca. 6 km um den See, gut machbar morgens. Touristisch ist es aber durchaus belebt – im Hochsommer voll mit Ausflüglern, das Personal an den Bootsanlegern gestresst.
Kontrastprogramm 25 Minuten entfernt: der Bohinj-See. Fast keine Bootsvermietung, dafür freie Ufer, glasklares Wasser zum Schwimmen und deutlich weniger Trubel. Für uns war Bohinj der eigentliche Höhepunkt der Alpentage.
Tag 5: Triglav-Nationalpark und den Vršič-Pass fahren
Der Vršič-Pass (1.611 m) ist eine der klassischen Passstraßen der Alpen – 50 Kurven, unbedingt in der Vormittags-Formation zu fahren, bevor sich die Wohnmobile den Weg hochquälen. Der Ausblick auf die Julischen Alpen übertrifft einiges, was man für teure Seilbahnen bezahlt.
Wer nicht fahren will: Im Sommer fährt ein Bus von Kranjska Gora über den Pass. Beide Varianten enden sinnvoll im Tal mit einem Stück Kremšnita (slowenische Cremeschnitte).
Tag 6: Postojna-Höhle und die Burg Predjama
Die Postojna-Höhle ist das bekannteste „Must-see" Sloweniens – und das merkt man. Man wird in der Touristenbahn durch die Höhle gefahren (12 Min), danach ein längerer Fußmarsch durch Riesendom und Höhenhalle. Beeindruckend für den einmaligen Besuch, aber für uns das teuerste Programm der Woche: 29 € pro Person.
Die Burg Predjama, 10 Minuten entfernt, ist dagegen ein echtes Highlight: eine Raubritterburg, direkt in die Felswand gebaut. Zusammen mit dem Höhlenbesuch reicht ein halber Tag locker.
Tag 7: Piran – Italien, aber ohne Grenze
Piran auf der Halbinsel ist die Überraschung am Ende: eine einladende Altstadt direkt am Meer, die sich mehr italienisch als slowenisch anfühlt. Die fünf Minuten zur Piran-Stadtmauer geben den besten Blick über die Bucht. Der Parkplatz vor der Stadt ist teuer (9 €/Tag), dafür ist die Altstadt selbst autofrei und der Tag günstig: Strandzugang kostenlos, ein Fisch-Mittagessen am Markt ca. 15 €.
Was hat die Woche gekostet?
- Mietwagen: 210 € (7 Tage, Kleinwagen, Vollkasko)
- Benzin: ca. 60 € (900 km)
- Unterkünfte: 42 €/Nacht im Schnitt (Guesthouse außerhalb der Zentren, 6 Nächte = 252 €)
- Essen: ~35 €/Tag für zwei (4× Restaurant, Rest vom Markt & Supermarkt = 245 €)
- Aktivitäten: 86 € p.P. (Bled 35 + Postojna/Predjama 43 + Seilbahn 8)
- Vignette: 15 € (7 Tage)
Summe für 2 Personen: ca. 1.100 € für eine komplette Urlaubswoche inklusive Mietwagen – deutlich unter Perugia, Toskana oder Côte d'Azur bei vergleichbarem Landschafts-Erlebnis.
Unser Fazit
Slowenien im Auto ist der effizienteste „Zwei-Länder-in-einem-Urlaub", den wir kennen: Alpen und Adria liegen 80 Autominuten auseinander. Ljubljana und Piran sind kompakt, Bled lohnt den Hype halb, Bohinj und der Vršič-Pass den Rest. Die Infrastruktur ist hervorragend, die Menschen entspannt und das Preis-Leistungs-Verhältnis für europäische Verhältnisse selten gut.
Würden wir wiederfahren? Ja – für eine Woche im Juni oder September. Was wir nächstes Mal anders machen: einen Tag mehr an der Küste und deutlich weniger Zeit in Ljubljana.
Reise geplant mit Travelly – dem KI-Reiseplaner, der Tagesabläufe, Zeiten und Kosten-Schätzungen automatisch erstellt. Der Plan ließ sich per Chat anpassen („weniger Touristen-Punkte, mehr Natur"), bevor wir gebucht haben. App für iOS.